Thương hiệu Defender vừa giới thiệu phiên bản Defender Vertex, đồng thời bổ sung hàng loạt nâng cấp cho toàn bộ dải sản phẩm, từ thiết kế ngoại thất, tùy chọn màu sơn, cấu hình nội thất đến các gói phụ kiện và công nghệ kết nối.

Defender Vertex được định vị giữa các phiên bản cao cấp của dòng xe, hướng đến nhóm khách hàng muốn kết hợp phong cách sang trọng với khả năng vận hành địa hình vốn là đặc trưng của Defender. Phiên bản mới sở hữu gói ngoại thất riêng với cản trước và sau thiết kế lại, lưới tản nhiệt mới, cánh gió sau, ốp bánh dự phòng cùng nhiều chi tiết hoàn thiện màu Shadow Atlas.

Xe được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm hợp kim 22 inch Diamond Turned kết hợp hai tông màu Satin Dark Grey và Carpathian Grey. Khách hàng cũng có thể lựa chọn các thiết kế mâm 20 hoặc 22 inch khác tùy theo nhu cầu. Bảng màu ngoại thất được mở rộng với các lựa chọn như Fuji White, Santorini Black, Woolstone Green, Borasco Grey và Carpathian Grey, đi kèm lớp phủ bảo vệ Patagonia White Matte Wrap hoặc phim bảo vệ Gloss Protective Film có khả năng tự phục hồi các vết xước nhỏ.

Khoang lái của Defender Vertex sử dụng nhiều vật liệu mới, trong đó nổi bật là chất liệu dệt Ebony Forged kết hợp da Windsor hoặc Ultrafabrics. Hệ thống điều hòa tự động ba vùng, lọc không khí Cabin Air Purification Plus, cảm biến chất lượng không khí và ổ cắm điện gia dụng là trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản 90 và 110, trong khi Defender 130 được trang bị điều hòa bốn vùng.

Song song với Vertex, Defender cũng giới thiệu Extended Exterior Pack dành cho các phiên bản X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE và V8. Gói nâng cấp này bổ sung cản trước, cản sau, cánh gió và ốp bánh dự phòng mới, đồng thời mang đến nhiều lựa chọn mâm xe và màu sắc nhằm tăng khả năng cá nhân hóa.

Phiên bản Defender 110 Trophy Edition cũng được làm mới với màu sơn Santorini Black thay thế Keswick Green trước đây. Xe vẫn duy trì các trang bị phục vụ off-road như giá nóc Expedition Roof Rack, thang leo nóc, ống thở cùng hộp chứa đồ gắn bên hông. Nội thất cung cấp ba tùy chọn phối màu khác nhau để đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa.

Ở phân khúc hiệu năng cao, Defender OCTA tiếp tục là phiên bản mạnh nhất của dòng xe với động cơ V8 mild-hybrid tăng áp kép, hệ thống treo 6D Dynamics và chế độ lái OCTA Mode. Một số thị trường sẽ được nâng cấp hệ thống ống xả nhằm mang lại âm thanh động cơ V8 rõ nét hơn. OCTA cũng bổ sung màu sơn Woolstone Green và thêm tùy chọn gói ngoại thất sợi carbon.

Bên cạnh các phiên bản mới, Defender mở rộng danh mục màu sơn lên 15 lựa chọn, trong đó có màu Namib Orange lấy cảm hứng từ sa mạc Namib. Đồng thời, lớp phim bảo vệ Gloss Protective Film lần đầu tiên được cung cấp, giúp tăng khả năng chống trầy xước và tự phục hồi các vết xước nhỏ dưới tác động của tia UV.

Một điểm đáng chú ý khác là cấu hình 6 chỗ ngồi mới dành cho Defender 110 với bố trí ghế 2+2+2. Hàng ghế thứ hai sử dụng hai ghế thương gia độc lập, tích hợp bệ tỳ tay riêng, tăng khoảng để chân và tạo lối đi thuận tiện hơn tới hàng ghế thứ ba.

Defender cũng giới thiệu thêm nhiều phụ kiện chính hãng như đèn trợ sáng gắn nóc công suất 9.000 lumen, hộp chứa đồ gắn cửa sau dung tích 60 lít, cánh gió thể thao cùng các gói Explorer Pack, Adventure Pack và Urban Pack nhằm đáp ứng nhiều mục đích sử dụng khác nhau.

Về công nghệ, hệ thống điều khiển bằng giọng nói “Hey Land Rover” được nâng cấp với nền tảng trí tuệ nhân tạo tạo sinh, cho phép người dùng thực hiện các cuộc hội thoại tự nhiên hơn, tìm kiếm thông tin, lên kế hoạch hành trình hoặc điều khiển nhiều tính năng trên xe. Ngoài ra, gói Technology Pack mới cũng bổ sung màn hình hiển thị HUD, hệ thống âm thanh Meridian Surround Sound và gương chiếu hậu kỹ thuật số ClearSight trên nhiều phiên bản của Defender.




