Sau hơn 4 tháng mở nhận đặt cọc, Wuling Việt Nam đã chính thức công bố giá bán của mẫu xe điện đô thị Wuling Macaron. Mẫu xe này thay thế Wuling Mini EV trước đây, đồng thời được nâng cấp đáng kể về thiết kế, không gian nội thất và trang bị công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ.
Wuling Macaron được phân phối với hai phiên bản, tương ứng hai mức phạm vi hoạt động sau mỗi lần sạc đầy.
| Phiên bản | Quãng đường di chuyển | Giá bán |
|---|---|---|
| Macaron 205 | 205 km | 269 triệu đồng |
| Macaron 300 | 300 km | 329 triệu đồng |
Trong tháng 7/2026, khách hàng mua xe sẽ được tặng gói ưu đãi trị giá 19 triệu đồng, bao gồm bộ sạc AC 7 kW và một năm bảo hiểm thân vỏ.
So với Wuling Mini EV, Macaron được xem là bước nâng cấp toàn diện thay vì chỉ là phiên bản cải tiến nhẹ.
Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất là thiết kế thân xe chuyển từ cấu hình 3 cửa sang 5 cửa, giúp hành khách tiếp cận hàng ghế sau thuận tiện hơn. Ngoại hình cũng được tinh chỉnh theo hướng bo tròn, hiện đại và trẻ trung hơn so với kiểu dáng vuông vức trước đây.
Kích thước tổng thể của xe cũng được mở rộng, với chiều dài đạt 3.256 mm, tăng 192 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.190 mm, tăng 180 mm. Những thay đổi này mang lại không gian cabin rộng rãi và thực dụng hơn.
Về khả năng vận hành, Wuling Macaron hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép sạc từ 30% lên 80% pin trong khoảng 35 phút. Xe có tốc độ tối đa 100 km/h, phù hợp nhu cầu di chuyển trong đô thị và các tuyến đường ngắn.
Danh sách trang bị gồm 4 chế độ lái, camera lùi, cảm biến lùi, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Hiện Wuling Việt Nam vẫn chưa công bố đầy đủ thông số về động cơ điện và dung lượng pin trên website chính thức.
Dù sở hữu nhiều cải tiến về thiết kế và trang bị, Wuling Macaron bước vào thị trường trong bối cảnh phân khúc xe điện mini tại Việt Nam đang cạnh tranh rất quyết liệt.
Ở mức giá 269 triệu đồng, phiên bản Macaron 205 cao hơn khoảng 70 triệu đồng so với Bestune Xiaoma, đồng thời đắt hơn khoảng 81 triệu đồng so với VinFast VF 2 và VinFast Minio Green.
Trong khi đó, phiên bản Macaron 300 có giá 329 triệu đồng, tạo khoảng cách từ 130-141 triệu đồng so với các đối thủ cùng phân khúc.
Không chỉ chịu áp lực về giá bán, Wuling Macaron còn phải cạnh tranh với lợi thế hệ thống trạm sạc và chính sách hậu mãi của các thương hiệu đã có chỗ đứng trên thị trường. Vì vậy, bên cạnh những nâng cấp đáng giá về sản phẩm, chiến lược giá và các chương trình ưu đãi sẽ đóng vai trò quan trọng trong khả năng tiếp cận khách hàng của mẫu xe điện đô thị này.
