Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu Exciter 155 VVA-TCS thế hệ mới, đánh dấu lần nâng cấp đáng chú ý của dòng xe côn tay thể thao sau 5 năm có mặt trên thị trường. Mẫu xe được cải tiến về thiết kế, động cơ, công nghệ an toàn và khả năng kết nối, đồng thời lần đầu tiên được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control System – TCS). Xe có giá bán từ 49,9 triệu đồng.
Exciter 155 VVA-TCS được phân phối với bốn phiên bản gồm Tiêu chuẩn, Cao cấp, SP và Giới hạn. Giá bán tương ứng là 49,9 triệu đồng, 54,9 triệu đồng, 59,9 triệu đồng và 60,9 triệu đồng. Đây tiếp tục là mẫu xe côn tay chủ lực của Yamaha trong phân khúc underbone thể thao tại Việt Nam.
Ở thế hệ mới, Yamaha áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Downforce Movement”, lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua nhằm tối ưu tính khí động học. Phần đầu xe được thiết kế gọn hơn với kính chắn gió cỡ nhỏ, các hốc gió và yếm trước được tinh chỉnh để giảm lực cản không khí, trong khi thân và đuôi xe mang những đường nét sắc sảo hơn, tạo dáng vẻ thể thao và hiện đại.
Bên cạnh ngoại hình, hãng cũng cải tiến hệ thống nạp khí với hộp lọc gió dung tích lớn hơn cùng bộ cộng hưởng âm thanh mới, giúp tăng hiệu quả nạp khí và mang đến âm thanh động cơ mạnh mẽ hơn trong quá trình tăng tốc.
Điểm nhấn lớn nhất trên Exciter 155 VVA-TCS là lần đầu tiên được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. Công nghệ này giúp hạn chế hiện tượng trượt bánh sau khi tăng tốc trên mặt đường có độ bám thấp, góp phần cải thiện độ ổn định và tăng tính an toàn cho người lái.
Hệ thống phanh cũng được nâng cấp theo từng phiên bản. Hai phiên bản SP và Giới hạn sử dụng đĩa phanh trước đường kính 267 mm kết hợp cùm phanh hai piston và đĩa phanh sau 203 mm. Trong khi đó, hai phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp được trang bị đĩa phanh trước đường kính 245 mm.
Mẫu xe tiếp tục sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 155 cc, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ van biến thiên VVA. Sau khi được tinh chỉnh, động cơ đạt công suất cực đại 18,5 PS, cao hơn mức 17,9 PS của thế hệ trước. Xe vẫn sử dụng hộp số côn tay 6 cấp cùng bộ ly hợp chống trượt Assist & Slipper Clutch, đồng thời được điều chỉnh tỷ số truyền cuối nhằm cải thiện khả năng tăng tốc, đặc biệt ở dải tốc độ cao.
Exciter 155 VVA-TCS còn được trang bị màn hình LCD kỹ thuật số mới hiển thị đầy đủ các thông số vận hành và trạng thái hoạt động của hệ thống TCS. Thông qua bộ điều khiển SCCU và ứng dụng Y-On trên điện thoại thông minh, người dùng có thể định vị xe, theo dõi lịch sử hành trình, nhận thông báo bảo dưỡng, cảnh báo sự cố và sử dụng giao diện Revs Dashboard.
Việc bổ sung hàng loạt công nghệ mới cùng những cải tiến về thiết kế và hiệu năng cho thấy Yamaha tiếp tục đầu tư vào dòng Exciter nhằm duy trì sức hút trong phân khúc xe côn tay thể thao phổ thông. Với mức giá khởi điểm 49,9 triệu đồng, Exciter 155 VVA-TCS sẽ cạnh tranh trực tiếp với Honda Winner X và các mẫu xe underbone hiệu năng cao tại thị trường Việt Nam.
