Cùng được phân phối tại Việt Nam với giá bán 98 triệu đồng, WMOTO GOBI 300 và WMOTO Touch 300 mang đến hai lựa chọn khác biệt trong nhóm xe tay ga dung tích lớn. Nếu GOBI 300 hướng đến phong cách adventure với cấu hình phuộc và bánh xe mang cảm hứng địa hình, Touch 300 lại tập trung vào tính tiện dụng của một mẫu maxi-scooter đô thị, nổi bật với khoang chứa đồ có thể mở rộng.
Cả hai mẫu xe đều được giới thiệu tại Việt Nam trong sự kiện kỷ niệm một năm hoạt động của MForce Vietnam diễn ra ngày 6/11/2026. Với mức giá ngang nhau, điểm đáng chú ý không nằm ở sự khác biệt về động cơ mà ở cách WMOTO xây dựng thiết kế, trang bị và mục đích sử dụng cho từng sản phẩm.
Sự khác biệt đầu tiên giữa hai mẫu xe thể hiện ngay ở thiết kế tổng thể. WMOTO GOBI 300 được phát triển theo phong cách adventure scooter, kết hợp những đường nét góc cạnh, phần đầu xe cao, kính chắn gió lớn và tư thế lái thẳng lưng. Cách tạo hình này hướng đến nhóm khách hàng yêu thích vẻ ngoài khỏe khoắn, thường xuyên di chuyển giữa đô thị và các cung đường ngoại ô.
Trong khi đó, Touch 300 mang phong cách Sport City với thiết kế thân xe liền khối, các mảng ốp thiên về sự hiện đại và dáng maxi-scooter quen thuộc. Mẫu xe chú trọng tư thế ngồi thoải mái, sàn để chân rộng và sự thuận tiện trong quá trình sử dụng hằng ngày.
GOBI 300 có kích thước tổng thể dài 1.980 mm, rộng 770 mm và cao 1.225 mm, chiều dài cơ sở 1.325 mm. Touch 300 có kích thước dài 1.985 mm, rộng 790 mm và cao 1.390 mm, chiều dài cơ sở 1.410 mm. Như vậy, Touch 300 có thân xe cao và chiều dài cơ sở lớn hơn, trong khi GOBI 300 sở hữu kiểu dáng cao ráo theo hướng adventure.
Hai mẫu xe đều sử dụng hệ thống chiếu sáng LED và camera ghi hình phía trước. Đây là trang bị đáng chú ý trong tầm giá, đặc biệt với người dùng thường xuyên di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc.
Một trong những khác biệt đáng chú ý nhất nằm ở hệ thống treo và cấu hình bánh xe. WMOTO GOBI 300 được trang bị phuộc trước hành trình ngược USD, kết hợp hai giảm xóc sau dạng lò xo có bình dầu phụ. Cấu hình này tạo điểm nhấn cơ khí cho mẫu xe, đồng thời phù hợp với phong cách adventure mà nhà sản xuất hướng đến.
Xe sử dụng bánh trước kích thước 14 inch với lốp 110/80-14 và bánh sau 13 inch với lốp 130/70-13. Điểm đặc biệt là bộ niềng bánh căm kết hợp lốp không ruột, mang lại diện mạo gần với những mẫu xe đa dụng hơn so với thiết kế mâm đúc thường thấy trên xe tay ga.
Kính chắn gió phía trước cũng là trang bị đáng chú ý khi có thể điều chỉnh thủ công ở hai vị trí. Chi tiết này hỗ trợ người lái thay đổi khả năng chắn gió tùy theo điều kiện vận hành, đặc biệt khi di chuyển trên những cung đường trường.
Trong khi đó, WMOTO Touch 300 sử dụng phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đôi phía sau. Xe được trang bị mâm hợp kim đa chấu với lốp trước kích thước 120/70-14 và lốp sau 130/70-13. Cấu hình này phù hợp hơn với định hướng sử dụng trên đường nhựa, ưu tiên tính ổn định và sự thuận tiện trong quá trình di chuyển hằng ngày.
Về hệ thống phanh, cả hai đều sử dụng phanh đĩa trước và sau, tích hợp ABS hai kênh cùng hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. ABS hỗ trợ hạn chế tình trạng bó cứng bánh khi phanh gấp, trong khi TCS giúp kiểm soát hiện tượng trượt bánh khi tăng tốc trên mặt đường có độ bám thấp.
Nhìn từ cấu hình này, GOBI 300 có lợi thế về ngoại hình và những trang bị tạo cảm giác adventure rõ nét hơn. Tuy nhiên, bộ bánh xe và hệ thống treo không đồng nghĩa với khả năng off-road chuyên sâu. Mẫu xe vẫn phù hợp hơn với đường nhựa, đường trường và những cung đường có bề mặt không bằng phẳng ở mức độ vừa phải.
Dù khác biệt về thiết kế và cấu hình trang bị, GOBI 300 và Touch 300 sử dụng chung nền tảng động cơ xi-lanh đơn, bốn van, làm mát bằng dung dịch, dung tích thực 276 cc.
Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 17,5 kW tại 8.200 vòng/phút, tương đương khoảng 23,5-23,8 mã lực tùy cách công bố và quy đổi, cùng mô-men xoắn cực đại 25 Nm. Trên GOBI 300, mô-men xoắn đạt cực đại tại 5.000 vòng/phút, trong khi Touch 300 đạt mức này tại 5.300 vòng/phút.
Cả hai sử dụng hộp số vô cấp CVT, truyền động đến bánh sau thông qua hệ thống truyền động tự động. Cách bố trí này giúp người lái không cần thao tác sang số, phù hợp với điều kiện giao thông đô thị cũng như những hành trình đường trường.
Với dung tích gần 300 cc và công suất gần 24 mã lực, bộ đôi WMOTO hướng đến nhóm khách hàng muốn nâng cấp từ xe tay ga phổ thông lên một mẫu xe có khả năng vận hành mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên, việc sử dụng chung động cơ cũng cho thấy sự khác biệt giữa hai mẫu xe chủ yếu đến từ thiết kế, trang bị và trải nghiệm sử dụng thay vì hiệu năng động cơ.
Ở khu vực điều khiển, WMOTO GOBI 300 được trang bị màn hình TFT màu kích thước 7 inch, lớn hơn màn hình TFT 6,75 inch trên Touch 300. Màn hình của GOBI 300 có thể hiển thị hình ảnh từ camera ghi hình phía trước, hỗ trợ người lái theo dõi thông tin và hình ảnh trong quá trình vận hành.
Touch 300 cũng được trang bị camera phía trước, màn hình TFT màu và khóa thông minh Smart Key. Ngoài ra, mẫu xe này có thêm cổng sạc USB Type-C, đáp ứng nhu cầu sạc điện thoại hoặc các thiết bị di động khi di chuyển.
Như vậy, dù có sự khác biệt về kích thước màn hình và một số tiện ích, cả hai đều được WMOTO trang bị những công nghệ cơ bản phục vụ nhu cầu sử dụng hiện đại. Camera phía trước là điểm chung đáng chú ý, trong khi Touch 300 có thêm lợi thế về khả năng sạc thiết bị di động thông qua cổng Type-C.
Nếu GOBI 300 tạo khác biệt bằng cấu hình phuộc USD, vành nan hoa và kính chắn gió điều chỉnh, Touch 300 lại có một trang bị hướng trực tiếp đến tính thực dụng: khoang chứa đồ dưới yên có khả năng mở rộng.
Theo giới thiệu của nhà sản xuất, khi xe đã dừng và đỗ, người dùng có thể kích hoạt cơ cấu mở rộng khoang chứa đồ bằng nút bấm. Không gian bổ sung đủ để chứa một mũ bảo hiểm full-face theo công bố, qua đó tăng tính tiện dụng khi đi làm, mua sắm hoặc cần mang theo vật dụng cá nhân.
Đây là điểm khác biệt có ý nghĩa trong quá trình sử dụng hằng ngày. Với một mẫu maxi-scooter đô thị, dung tích cốp và khả năng sắp xếp hành lý là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm của người dùng. Thay vì tập trung hoàn toàn vào các trang bị mang tính trình diễn, WMOTO lựa chọn phát triển một giải pháp phục vụ nhu cầu thực tế.
Tại Việt Nam, WMOTO GOBI 300 và Touch 300 cùng được công bố giá bán 98 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Cả hai đi kèm chính sách bảo hành ba năm không giới hạn số ki-lô-mét từ nhà phân phối MForce Vietnam.
Trong giai đoạn từ ngày 6/11 đến hết ngày 31/12/2026, khách hàng mua hoặc đặt trước hai mẫu xe được miễn phí lần bảo dưỡng đầu tiên và tặng tai nghe Bluetooth RESO Lite.
Với cùng mức giá, GOBI 300 và Touch 300 không cạnh tranh trực tiếp bằng sự khác biệt về sức mạnh động cơ mà tập trung vào hai nhóm nhu cầu riêng biệt. GOBI 300 phù hợp với người thích thiết kế adventure, tư thế lái cao, kính chắn gió điều chỉnh và cấu hình bánh niềng căm. Ngược lại, Touch 300 hướng đến khách hàng thường xuyên di chuyển trong đô thị, ưu tiên sự tiện dụng, khoang chứa đồ mở rộng và cổng sạc Type-C.
Xét về trang bị, GOBI 300 có lợi thế ở hệ thống treo USD, niềng căm, kính chắn gió điều chỉnh và màn hình TFT lớn hơn. Touch 300 tạo khác biệt bằng khoang chứa đồ mở rộng, mâm hợp kim và những tiện ích phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày.
Việc cùng có giá bán 98 triệu đồng giúp người mua dễ dàng cân nhắc giữa hai phong cách xe mà không phải đánh đổi về mức giá. Tuy nhiên, bên cạnh thiết kế và trang bị, khả năng cung ứng phụ tùng, chi phí bảo dưỡng, độ phủ hệ thống đại lý và chất lượng dịch vụ sau bán hàng sẽ là những yếu tố cần được theo dõi khi WMOTO mở rộng hoạt động tại thị trường Việt Nam.
