Điểm đáng chú ý trên thế hệ xe điện mới là hệ thống động cơ được phát triển và sản xuất tại Italy. Theo Vespa, động cơ mới sử dụng kiến trúc mô-đun, hướng đến cải thiện hiệu suất vận hành và giảm mức tiêu thụ năng lượng. Đáng chú ý, hệ thống này không sử dụng các thành phần chế tạo từ vật liệu đất hiếm, thể hiện định hướng tối ưu hóa quy trình sản xuất và giảm tác động đến môi trường.
Trong dải sản phẩm mới, Primavera Elettrica và Sprint S Elettrica được thiết kế hướng đến nhu cầu di chuyển trong đô thị. Hai mẫu xe có tốc độ tối đa 45 km/h và phạm vi hoạt động công bố lên đến 85 km ở chế độ ECO. Một trong những thay đổi đáng chú ý là bộ pin có thể tháo rời, cho phép người dùng linh hoạt hơn trong quá trình sạc, đặc biệt với những trường hợp không có vị trí đỗ xe tích hợp nguồn điện.
Trong khi đó, Primavera Tech Elettrica là phiên bản có khả năng vận hành cao hơn, với tốc độ tối đa 67 km/h và phạm vi hoạt động lên đến 100 km ở chế độ ECO. Theo công bố của hãng, quãng đường di chuyển theo chu trình thử nghiệm WMTC đạt 90 km, tăng 12,5% so với thế hệ trước. Mức tiêu thụ điện năng từ nguồn sạc cũng được cải thiện 17%, trong khi thời gian sạc pin từ 0 lên 80% vào khoảng 2,5 giờ.
Bên cạnh những thay đổi về hệ truyền động, Vespa vẫn duy trì ngôn ngữ thiết kế đặc trưng trên các mẫu xe mới. Thân vỏ thép, những đường nét bo tròn và kiểu dáng nhỏ gọn tiếp tục được giữ lại, kết hợp hệ thống chiếu sáng LED nhằm tạo sự nhận diện quen thuộc. Hãng lựa chọn nâng cấp công nghệ và khả năng vận hành thay vì thay đổi hoàn toàn diện mạo sản phẩm.
Đáng chú ý, phiên bản Primavera Tech Elettrica được trang bị màn hình TFT 5 inch, hỗ trợ hiển thị thông tin vận hành và kết nối điện thoại thông minh. Các tiện ích khác gồm hệ thống điều hướng, chìa khóa thông minh, chức năng mở yên từ xa và đèn LED hỗ trợ chiếu sáng tại khu vực yếm trước.
Việc giới thiệu ba phiên bản xe điện đời 2027 cho thấy Vespa tiếp tục mở rộng danh mục phương tiện sử dụng năng lượng điện, đồng thời hướng đến nhiều nhóm nhu cầu khác nhau trong phân khúc xe tay ga đô thị. Thay vì tập trung đơn thuần vào khả năng điện hóa, thương hiệu Italy đang chú trọng cải thiện trải nghiệm sử dụng thông qua phạm vi hoạt động, thời gian sạc và các tiện ích công nghệ.
Hiện giá bán và thời điểm phân phối cụ thể của Vespa Electric Range 2027 tại các thị trường chưa được công bố đầy đủ. Khả năng những mẫu xe này được đưa về Việt Nam vẫn cần chờ thông tin chính thức từ Piaggio.
