Sau nhiều năm gắn liền với động cơ đốt trong, Mercedes-Benz GLA đã chính thức bước sang giai đoạn điện hóa khi thế hệ mới lần đầu tiên được bổ sung tới ba phiên bản thuần điện. Đây được xem là một trong những thay đổi quan trọng nhất của dòng SUV hạng sang cỡ nhỏ, đồng thời phản ánh chiến lược mở rộng danh mục xe điện của Mercedes-Benz trên quy mô toàn cầu.
Thế hệ GLA mới được phát triển với nhiều tùy chọn hệ truyền động, nhưng tâm điểm nằm ở ba phiên bản thuần điện gồm GLA 200 Electric, GLA 250+ Electric và GLA 350 4MATIC Electric. Mỗi phiên bản hướng đến một nhóm khách hàng khác nhau, từ nhu cầu di chuyển hàng ngày đến những người tìm kiếm hiệu suất vận hành cao.
Phiên bản tiêu chuẩn GLA 200 Electric sử dụng mô-tơ điện đặt phía sau kết hợp bộ pin LFP dung lượng 58 kWh, cho công suất 221 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,1 giây, đồng thời đạt phạm vi hoạt động từ 394-447 km theo chuẩn WLTP. Hệ thống sạc nhanh DC công suất 200 kW cho phép sạc từ 10% lên 80% pin trong khoảng 20 phút.
Ở vị trí cao hơn, GLA 250+ Electric được trang bị bộ pin NMC dung lượng 85 kWh cùng mô-tơ điện mạnh 268 mã lực. Nhờ đó, phạm vi hoạt động tăng lên mức 577-657 km sau mỗi lần sạc. Đáng chú ý, mẫu xe này hỗ trợ sạc nhanh DC công suất lên tới 320 kW, giúp bổ sung khoảng 270 km quãng đường chỉ sau 10 phút sạc trong điều kiện lý tưởng.
Phiên bản mạnh nhất là GLA 350 4MATIC Electric với hai mô-tơ điện và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Xe sở hữu tổng công suất 349 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây, đồng thời duy trì phạm vi hoạt động từ 555-643 km theo chuẩn WLTP. Cấu hình này hướng đến nhóm khách hàng yêu cầu khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn đảm bảo tính thực dụng của một mẫu SUV điện.
Không chỉ mở rộng danh mục xe điện, Mercedes-Benz còn cho biết sẽ tiếp tục bổ sung thêm một phiên bản EV sử dụng bộ pin NMC dung lượng 71 kWh trong năm 2027. Động thái này cho thấy hãng đang từng bước hoàn thiện dải sản phẩm điện hóa nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng.
Bên cạnh sự thay đổi về hệ truyền động, GLA thế hệ mới cũng được nâng cấp toàn diện về thiết kế và công nghệ. Ngoại thất nổi bật với lưới tản nhiệt Iconic Grille, tay nắm cửa dạng ẩn và cụm đèn LED mang họa tiết ngôi sao đặc trưng. Trong khi đó, khoang nội thất được số hóa với màn hình trung tâm 14 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch cùng tùy chọn MBUX Superscreen tích hợp thêm màn hình giải trí dành cho hành khách phía trước.
Việc bổ sung ba phiên bản thuần điện cho thấy Mercedes-Benz không còn xem GLA chỉ là mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ truyền thống, mà đã đưa dòng xe này trở thành một phần trong chiến lược điện hóa toàn diện của hãng. Với nhiều lựa chọn về hiệu suất, dung lượng pin và phạm vi hoạt động, GLA thế hệ mới hứa hẹn sẽ gia tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ khi xu hướng điện hóa ngày càng phát triển trên thị trường toàn cầu.
